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重庆钢结构的失稳事故

失稳也称为屈曲,是指钢结构或构件丧失了整体往定性或局部稳定性.属承载力极限状态的范国。由于钢结构强度高,用它制成的构件比较细长,截面相对较小,组成构件的板件宽面薄,因而在荷载作用下容易失稳成为钢结构最突出的一个特点。因此在钢结构设什中稳定性比强度更为重要,它往往对承载力起控制作用。材料组成构件,构件组成幼构。就钢结构的基本构件而言,可分为轴心受力构件(轴拉、轴压)、受弯构件和偏心受力构件三大类。其中轴心受拉构件和偏心受拉构件不存在稳定问题,其余构件除强度、刚度外,稳定问题是重点问题。

钢结构具有塑性好的显著特点,当结构因抗拉强度不足而破坏时,破坏前有先兆,呈现出较大的变形。但当结构因受压稳定性不足而破坏时,可能失稳前变形很小,呈现出脆性破坏的特征,而且脆性破坏的突发性也使得失稳玻坏更具危睑性。因此从事钢结构的工程技术人员对此应引起高度的重视。

失稳的类型及特点

钠结构失稳可分为整体失稳和局部失稳。但就性质而言,又可分为以下三类。

1,平街分岔失稳

完善的(即无缺陷、挺直的)轴心受压构件和完善的中面受压平板的失稳都属于平衡分岔失稳问题。属于这一类的还有现想的受弯构件以及受压的圆柱壳等。平衡分岔失稳也叫分支点失稳,还可称为第一类稳定问题。它可分为稳定分岔失稳和不稳定分岔失稳两种。

2、稳定分岔失稳

这类屈曲的特点是有一稳定的平衡状态,结构在到达临界状态时,从未屈曲的平衡位形过渡到无限邻近的屈曲平衡位形,即由直杆而出现微弯。此后变形的进一步加大,要求荷载增加。直杆轴心受压和平面在中面受压都属千此类情况,板有较显著的屈曲后强度,目前在门式别架设计中已得到利用。

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